Az olasz ARI teleszkóp szimmering az Ariete-től a motorosoknak a legjobb választás: a felhasznált anyagok minősége és a tervezés, illetve gyártás részleteire fordított figyelem együdállóan magas minőséget biztosít.
- Méret: 32 X 44 X 10.5 mm
- Profil: TC4
Az anyag minőségét az alkalmazott egyedi anyag, a karboxilezett elasztomer, azaz XNBR teszi egyedivé.
Ez az anyag kivételesen ellenálló a kopással, magas hőmérséklettel, valamint a modern motorkerékpárok és robogók villáiban használt komplex, számos adalékot tartalmazó kenőanyagokkal szemben.
A beszerelő zsír minden Ariete szimering szetthez mellékelve van. A szett mindig egy pár szimeringet tartalmaz.
- Grafitban gazdag keverék: Az anyag önkenővé válik, ami hő- és kopásállóságot biztosít.
- Alacsony súrlódású anyag: Kiváló, sima mozgást garantál.
- Finoman csiszolt, pontos tömítőajkak: 100%-os ellenőrzéssel biztosítják a jobb teljesítményt.
- Rozsdamentes rugó
Az alábbi motorokhoz használható az alkatrész:
- Derbi BOULEVARD 50 4T 50cc (2009)
- Derbi BOULEVARD EU2 2 T 50cc (2009-2012)
- Derbi BOULEVARD 100 100cc (2010-2011)
- Derbi BOULEVARD 125 EU3 125cc (2008-2012)
- Direct Bikes (China) HURRICANE 125 DB125R 125cc
- Italika/Loncin (China) RC 150 150cc (2016)
- Kawasaki KE B1-2-3-4 175cc (1976-1978)
- Lexmoto (China) VALIANT 125 XF125R 125cc
- Piaggio FLY 50 2T50cc (2008-2011)
- Piaggio FLY 50 47 50cc (2005-2011)
- Piaggio LIBERTY MOC 125 4T 125cc (2009-2013)
- Piaggio LIBERTY MOC 150 4T 150cc (2009-2013)
- Suzuki TS X -E-G-H 80cc (1984-198)
- Suzuki GN (all) 125cc (1982-1996)
- Suzuki GN R 125cc (1993)
- Suzuki TS ERN 185cc (1979)
- Suzuki GT N-EN-ET-EX-X7 250cc (1978-1985)
- Yamaha YZ E-F 100cc (1978-1979)
- Yamaha IT G 125cc (1980)
- Yamaha SR 250cc (1980-1994)
- Yamaha SR CLASSIC 250cc (1996-1999)
- Yamaha SR SE 250cc (1980-1982)
Az alkatrész megfelel az alábbi gyári/gyártói OEM cikkszámoknak:
- 44009-025
- 51153-11300
- 93110-32016-00
A villa csövének a tömítéssel szembeni mozgása normál esetben jelentős kopást idéz elő, amit tovább bonyolít a villa hidraulikus elmozdulása által generált hő, valamint az érintett alkatrészek súrlódása. Ez a mechanikai igénybevétel gyorsítja a gumi elöregedését, amelynek egyúttal meg kell birkóznia a kenőanyagok különböző adalékainak kémiai hatásával is.
Az olajtömítések általában nitril gumiból (NBR) készülnek. Ez az anyag azért használatos, mert olcsó és könnyen elérhető, nem pedig azért, mert ez lenne a legjobb anyag a feladatra.
Az Ariete műszaki csapata 70 évnyi tapasztalatot gyűjtött a gumigyártásban, és sok évet szentelt annak, hogy jobb anyagot találjon az olajtömítések gyártásához.
Bár az XNBR előállítási költsége majdnem kétszerese az NBR-nek, az olajtömítéseink gyártásában alkalmazott kifinomult technológia lehetővé teszi, hogy rendkívül versenyképes áron kínáljuk őket. Így az Ariete vásárlói élvezhetik egy kiváló minőségű termék előnyeit, amely megfelel a legszigorúbb követelményeknek is, de mégis kedvező az alkatrészek ára.
Az összes Ariete porvédő és teleszkóp szimmering, méret alapján kereshető pdf.
