Csavarok meghúzása nyomatékkal
Miért fontos a csavarok nyomatékkal való meghúzása?
Kell egyáltalán mérni, vagy foglakozni vele?
Robogó és motor szerelés közben sok csavart kell kiszedni és behajtani, bármilyen műveletről is van szó.
Meghúzható kézzel, érzésre, saccra.
Valamint meghúzható a csavar nyomatékkulccsal is.
Mi történik, ha nem megfelelő a meghúzás "ereje" ?
- Ha túl kevés a nyomaték, a kötés laza, extrém esetben a csavar ki is eshet.
- Ha túl nagy a nyomaték, akkor a csavar elvékonyodhat, elgyengülhet, bele is szakadhat.
- Ha nagy a nyomaték és házban, blokkban van a menet, a menetet is kiszabhatja. Jó példa erre, ha az olajcserénél a leeresztő csavar nincs megfelelően meghúzva és a következő olajcserénél menetestől jön ki a leeresztő.
Az alábbi felsorolásban néhány általánosan használható érték található. A nyomaték a meghúzandó csavar átmérőjétől függ.
- 4-es csavar: 1-2 Nm
- 5-ös csavar: 2-4 Nm
- 6-os csavar: 4-7 Nm
- 8-as csavar: 10-16 Nm
- 10-es csavar: 22-35 Nm
- 12-es csavar: 35-55 Nm
- 14-es csavar: 50-80 Nm
- 16-os csavar: 80-130 Nm
- 18-as csavar: 130-190 Nm
(az adatok a japán norma szerint 4-es szakítószilárdsági jellel jelezett csavarokra vonatkoznak)
Ebben a listában pedig néhány pontos adatot írunk le, egy Suzuki GSX 1100F motornál:
- Hengerfej anya: 35-40 Nm
- Bütyköstengely rögzítő csavar: 8-12 Nm
- Olajcső rögzítő csavar: 8-12 Nm
- Olaj leeresztő csavar: 20-25 Nm
- Kipufogócső csavar: 9-12 Nm
- Fékpedál csavar: 15-25 Nm
- Önindító szabadonfutó rögzítő anya: 143-157 Nm
- Első lánckerék rögzítő anya: 100-130 Nm
Itt pedig egy robogó (Suzuki Carna 50 2T) néhány konkrét, gyári adata:
- Hengerfej anya: 8-12 Nm
- Gyújtógyertya: 25-30 Nm
- Kuplungharang rögzítő anya: 40-60 Nm
- Kormánynyak csapágy rögzítő anya: 50-60 Nm
- Berugókar csavar: 8-12 Nm
- Első tengely anya: 32-52 Nm
Nyomatékkulcs már kapható 9.000 - 10.000 Forint körüli összegért is. Létezik digitális nyomatékkulcs is, ami hangjelzéssel figyelmeztet.
A képen egy elvékonyodott, túlhúzott, de még épen maradt csavar látható:
