Az olasz ARI teleszkóp szimmering az Ariete-től a motorosoknak a legjobb választás: a felhasznált anyagok minősége és a tervezés, illetve gyártás részleteire fordított figyelem együdállóan magas minőséget biztosít.
- Méret: 41.7 X 55 X 10/10.5 mm
- Profil: TCL
Az anyag minőségét az alkalmazott egyedi anyag, a karboxilezett elasztomer, azaz XNBR teszi egyedivé.
Ez az anyag kivételesen ellenálló a kopással, magas hőmérséklettel, valamint a modern motorkerékpárok és robogók villáiban használt komplex, számos adalékot tartalmazó kenőanyagokkal szemben.
A beszerelő zsír minden Ariete szimering szetthez mellékelve van. A szett mindig egy pár szimeringet tartalmaz.
- Grafitban gazdag keverék: Az anyag önkenővé válik, ami hő- és kopásállóságot biztosít.
- Alacsony súrlódású anyag: Kiváló, sima mozgást garantál.
- Finoman csiszolt, pontos tömítőajkak: 100%-os ellenőrzéssel biztosítják a jobb teljesítményt.
- Rozsdamentes rugó
Az alábbi motorokhoz használható az alkatrész:
- Aprilia MX 125cc (1985)
- Aprilia MX 250cc (1985)
- Cagiva WMX 125cc (1985->)
- Can-Am 42 mm FORK TUBES 42cc (1973-1987)
- Ducati 851 S STRADA 850cc (1988)
- Ducati 851 SUPERBIKE 851cc (1989-1992)
- Ducati PASO 750cc (1986-1989)
- Ducati PASO 906 900cc (1989-1990)
- Gilera RX 200cc (1983-1985)
- Gilera MX-LC 250cc (1985)
- Guzzi QUOTA 1100 ES 1064cc (1998-2001)
- Harley-Davidson MT350 350cc (1993-2000)
- KTM BAJA 600cc (1985-1986)
- KTM GS 125cc (1986), 250cc (1986)
- KTM GS ENDURO 300cc (1985), 420cc (1984->), 600cc (1984->)
- KTM GS ENDURO / XC 300cc (1986)
- KTM GS / 85 250cc (1984-1985)
- KTM K4 ENDURO 500cc (1985->)
- KTM MC 125cc (1984-1985), 250cc (1984-1985), 300cc (1985)
- KTM MX CROSS 125cc (1986), 250cc (1986), 495cc (1983->), 500cc (1985-1986)
- KTM MX DIGITAL CONTROL 250cc (1986)
- KTM XC ENDURO 125cc (1986)
- KTM XL ENDURO 250cc (1986)
- Marzocchi 42 mm FORK TUBES 42cc
Az alkatrész megfelel az alábbi gyári/gyártói OEM cikkszámoknak:
- 800041394
- 93040051A
- 30530502
A villa csövének a tömítéssel szembeni mozgása normál esetben jelentős kopást idéz elő, amit tovább bonyolít a villa hidraulikus elmozdulása által generált hő, valamint az érintett alkatrészek súrlódása. Ez a mechanikai igénybevétel gyorsítja a gumi elöregedését, amelynek egyúttal meg kell birkóznia a kenőanyagok különböző adalékainak kémiai hatásával is.
Az olajtömítések általában nitril gumiból (NBR) készülnek. Ez az anyag azért használatos, mert olcsó és könnyen elérhető, nem pedig azért, mert ez lenne a legjobb anyag a feladatra.
Az Ariete műszaki csapata 70 évnyi tapasztalatot gyűjtött a gumigyártásban, és sok évet szentelt annak, hogy jobb anyagot találjon az olajtömítések gyártásához.
Bár az XNBR előállítási költsége majdnem kétszerese az NBR-nek, az olajtömítéseink gyártásában alkalmazott kifinomult technológia lehetővé teszi, hogy rendkívül versenyképes áron kínáljuk őket. Így az Ariete vásárlói élvezhetik egy kiváló minőségű termék előnyeit, amely megfelel a legszigorúbb követelményeknek is, de mégis kedvező az alkatrészek ára.
Az összes Ariete porvédő és teleszkóp szimmering, méret alapján kereshető pdf.
