A megerősített hűtőgyűrűvel ellátott kuplungharangok egy bordázott gyűrűs megerősítésből állnak, amely kiváló hőelvezetést eredményeznek, elsősorban álló helyzetből való indításkor és alacsony sebességről történő gyorsításkor.
Ez a technológiai újítás a robogós versenypályán végzett kiterjedt tesztek eredménye.
A kuplungharang kialakítása a következő elveken alapul:
- A nagyobb hőátadó felület (bordázott rész) csökkenti a kuplungharang üzemi hőmérsékletét, ami jelentősen növeli a rendszer élettartamát.
- A kuplungrendszer óriási igénybevételnek van kitéve a városi utcai motorozás, az emelkedőn való elindulások és a szűk kanyarokból való kilépések utassal.
Ezért a Malossi finomhangolta a Maxi Wing kuplungharangot, hogy megvédje a kuplungot.
Nem szabad figyelmen kívül hagyni azt sem, hogy a bordázott merevítőgyűrű egyben biztonsági elem is: úgy tervezték, hogy ellenálljon a nagy teljesítményű motorok által generált magas fordulatszám következtében fellépő hatalmas centrifugális erőnek. Ne feledjük: a centrifugális erő a fordulatszám négyzetével arányosan nő.
Műszaki adatok
- Mélyhúzással készült, rugalmas acélból gyártott harangház
- Speciális acélból készült, forgácsolt, hegesztett és dörzsárazott bordás agy
- Szoros tűréshatárok mellett megmunkált súrlódási felület
- Dinamikusan kiegyensúlyozott
- Nitridált (felületi keményítéssel kezelt)
A Malossi a következő maxi robogókhoz ajánlja:
- BENELLI VELVET DUSK 400 4T LC
- MALAGUTI MADISON K 400 4T LC
- SUZUKI BURGMAN AN - Business 400 4T LC <-2007
- SUZUKI BURGMAN AN 400 ie 4T LC <-2007 (K429)
