Használt motort venni könnyű. Jó használt motort, robogót venni nehezebb, de megéri a fáradtság. 

Használt robogó és motor vásárlási tippek itt!

Az első lépés az, hogy kell választani néhány típust, modellt, ami megfelelő a 

• célunknak
• pénztárcánknak
• szaktudásunknak, ha otthon szeretnénk karban tartani a járművet
• elérhető hozzá alkatrész és szervíz háttér

Nem érdemes kizárólag egy modellt választani, mert többféle is megfelelhet a kritériumoknak és nagyobb számú járműből könnyebb jó állapotút választani.

Ezzel el is árultuk a legfontosabb titkot: a boldog használt motoros jövő kulcsa, ha sikerül jó állapotú, karbantartott járművet vásárolni.

Tippek a motor vásárláshoz:

• Hazai jármű esetén jobban ellenőrizhető az előélet, a szervizek megléte
• A külföldről behozottak közt is lehet megfelelőt találni, de nem érdemes azt hinni, hogy azért vált meg a tulajdonosuk a járműtől, mert hibátlan
• Olcsóbb kategóriás, vagy régebbi évjáratú motoroknál a külsérelmi nyomokat, karcolásokat nem szabad komoly hibának felfogni, ha motorikusan egyébként jó állapotban van
• Mindig érdemes az eladót is megfigyelni, hogy használja a robogót, hol tartja, mennyire vigyáz rá. Gondos gazdától elvileg jobb állapotú motor vásárolható.
• Rendszámra kötelezett motor esetén mindig kiemelt figyelemmel kell a papírok meglétét ellenőrizni. Különösen a külföldről behozott gépeknél kell mindent alaposan ellenőrizni, mert apróságon is elcsúszhat a forgalomba helyezés.
• Ha valami hiányzik motorról, vagy javítandó, mindig utána kell járni, hogy kapható-e az alkatrész, milyen áron van, vagy hogyan javítható a hiba. Lehet, hogy csak egy indexbúra hiányzik, ami 1200 forint és rendben is vagyunk, de az is lehet, hogy ez a búra már nincs gyártásban és sohasem lehet pótolni. Például: Benelli 491 robogó.
• Nagymotornál, maxi robogónál kiemelten figyelni kell a korábbi sérülések, javítások nyomaira, mert befolyásolhatják a biztonságos közlekedést.
• Ha nincs elegendő szakértelmünk az állapot felmérésére, akkor szakszervizben belátható összegből egy részletes átvizsgálással átfogó képet kapunk a járműről. Helyi sajátosságoktól függően egy ilyen átvizsgálás 5.000,- és 8.000,- forint között van. Egy robogónál is legalább 20.000,- forint egy dugattyú csere, ami elmehet ennek többszörösőéig is, a hiba komolyságától függően. Az esetlegesen kiderülő hibák miatt a motor ára is alkuképessé vállik.
• Mindig legyen nálunk papír (ellenőrző lista!), toll és egy jól világító kislámpa is. A lámpával jobban megvizsgálhatóak a motor részletei.

Az itt található, letölthető, nyomtatható lista kitöltésével és végig követésével nem marad ki egyetlen részlet sem, segít feltérképezni a választott járgányt.

• Az alvázszám alapján lekérdezhető a rendőrségtől, hogy lopott-e a jármű. Ha a robogóról nálunk derül ki, hogy korábban ellopták, a rendőrség lefoglalja és visszaadja az eredeti tulajdonosnak. Így se motor, se pénz! Megfelelő óvatossággal kell eljárni és kétséges esetben, vagy nagyobb értékű motornál utána kell nézni alvázszám alapján.
• A szerviz / garancia füzetből ellenőrizhető, hogy a motor részt vett-e a kötelező átvizsgálásokon és szervízeken. Idősebb, vagy nem garanciális jármű esetén ha megvannak az elvégzett javítások számlái, akkor az is adhat egy képet.
• A kinyomtatott A4-es lap hátoldalára jegyezzük fel a további megfigyeléseket.

A listán csak rövid pontoknak tűnnek, de nagyon részletesen kell foglalkozni az általános állapot és a motor állapot megfigyelésével:

• Rugóstag(ok): Ép, csillapít?
• Elsővilla: Csillapít? Nem folyat? nem görbe?
• Kerekek egy vonalban futnak? Felni nem deformálodótt?
• Fékbetétek / tárcsák kopottsági foka, meddig használható még?
• Fékkar: nem akad? nem gumis, nyúlós behúzáskor?
• Olajfolyás látható a blokkon, váltónál, hajtóműnél, villán, jármű alatt?
• Vízhűtés esetén: van hűtőfolyadék? hűtő állapota milyen? nem folyat?
• Fékfolyadék látható az ellenőrző ablakban?
• Hogy indul hidegen? Hogy jár a motor? Alapjárat megfelelő?
• Robogó esetén egyenletesen húz? Nem torpanik meg, nem ingadozik a fordulat?
• Az alvázszám környéke ép? Nincsenek friss festés vagy hegesztésnyomok? Nem látszik manipuláció?
• A gumik milyen állapotban vannak, használható még? Egyenletesen kopott?
• Robogóknál érdemes a variátor és a végáttétel környékét is meghallgatni, hogy nincs-e rendellenes hang és zörgés.

Figyelem! Az itt látható lista és tippek csak iránymutatásként szolgálnak, nem garantálják, hogy nem lesz hibája a megvásárolt robogónak, motornak. Kétes esetben szakértőhöz, szakszervizbe javasolt fordulni.

+ Tipp : Ha tudsz előre tervezni, spórolhatsz. A szezon végén ősszel és télen mindig alacsonyabb a motorok és a robogók ára, mint tavasszal. Érdemesebb ilyenkor vásárolni. Jó válogatást, jó motorozást!